一種多功能治療車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種多功能治療車，包括車身和安裝在車身底端的滾輪，車身由上箱體和下箱體固定連接而成，上箱體嵌入式滑動連接抽屜，下箱體上樞轉(zhuǎn)連接轉(zhuǎn)門；上箱體的側(cè)壁頂端安裝有擋板且擋板與上箱體的側(cè)壁轉(zhuǎn)動連接。本實用新型的有益效果為：將擋板垂直固定在上箱體上時可作為傳統(tǒng)的治療車使用，但是相比傳統(tǒng)的治療車能收納更多的醫(yī)藥品，也易于對醫(yī)藥品進行分類；將擋板旋轉(zhuǎn)至上箱體的側(cè)壁時，可以作為搬運手術(shù)板的搬運車使用，減少了護士彎腰搬重物的次數(shù)，大大減輕了護士的工作量，保護了護士的脊柱健康，增加了護理人員做截石位手術(shù)的積極性，提高了接臺手術(shù)的效率，也增加了手術(shù)床的使用壽命。
【專利說明】一種多功能治療車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型涉及醫(yī)療器械【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種多功能治療車。

【背景技術(shù)】
[0002] 治療車是臨床護士為完成對病人的治療、處置、護理所必備的輔助工具。臨床使用 最多的治療車的作用主要體現(xiàn)在取藥、配藥、輸液、換液幾個環(huán)節(jié)。
[0003] 但是目前市場上的治療車還存在很多弊病，比如收納藥品量受限制，不能容納足 夠的醫(yī)療藥物；治療車大都是單純的兩層隔板，放置藥品時不容易分類儲存，給醫(yī)護人員帶 來了困擾。
[0004] 更為關(guān)鍵的一點是，目前市場上的治療車的作用只是停留在放置醫(yī)療藥品方面， 限制了治療車的應(yīng)用范圍，缺少一車多用的多功能治療車。
[0005] 眾多研究表明，護士是患腰背痛的高危人群，是其他職業(yè)女性的3倍。
[0006] 護士腰背痛的比例約為50%，而且越來越多的手術(shù)采用截石位，該體位需要護士彎 腰裝卸手術(shù)床，而每一塊手術(shù)板重達15千克，直接增加傷害腰背部的風(fēng)險。目前市場上急 需一種既能收納醫(yī)療用品，又能幫助護士搬運手術(shù)板的多功能治療車。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0007] 為解決現(xiàn)有技術(shù)中治療車作用單一且收納醫(yī)藥品量少、不易分類的技術(shù)缺陷，本 實用新型設(shè)計出一種多功能治療車，實現(xiàn)了一車多用的目的，同時也避免了原有治療車收 納醫(yī)藥品量少且不易分類的技術(shù)缺陷。
[0008] 為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案為：
[0009] -種多功能治療車，包括車身和安裝在車身底端的滾輪，車身由上箱體和下箱體 固定連接而成，上箱體嵌入式滑動連接抽屜，下箱體上樞轉(zhuǎn)連接轉(zhuǎn)門；上箱體的側(cè)壁頂端安 裝有擋板且擋板與上箱體的側(cè)壁轉(zhuǎn)動連接。該多功能治療車具有多種功能，當(dāng)把擋板轉(zhuǎn)動 到與上箱體的側(cè)壁貼合的位置時可作為搬運車使用。當(dāng)前截石位的手術(shù)采用的都是分離式 手術(shù)床，需擺放截石位的手術(shù)都需要裝卸手術(shù)床，裝卸過程中需要護士來回搬運手術(shù)板，而 手術(shù)板又非常重，直接增加傷害腰背部的風(fēng)險，而采用該多功能治療車，手術(shù)開始前，護士 可以借助該治療車搬運手術(shù)板，手術(shù)結(jié)束后護士人員可以將該多功能治療車推至手術(shù)板正 下方，用該治療車將手術(shù)板搬運回原位置，減少了護士彎腰搬重物的次數(shù)，大大減輕了護士 的工作量，保護了護士的脊柱健康，增加了護理人員做截石位手術(shù)的積極性，提高了接臺手 術(shù)的效率，也增加了手術(shù)床的使用壽命；同時該多功能治療車通過設(shè)置上箱體、下箱體，并 設(shè)置了抽屜和轉(zhuǎn)門，大大增加了該治療車作為儲物用車的容量，也比較容易對醫(yī)療物品進 行分類。
[0010] 當(dāng)把擋板轉(zhuǎn)動到與上箱體的側(cè)壁貼合的位置時，該多功能治療車在麻醉醫(yī)生動脈 穿刺時也具有良好的應(yīng)用：患者擺好體位后進行全身麻醉，麻醉后需在左橈動脈穿刺置管， 監(jiān)測動脈血壓，此時將多功能治療車上擺放上手術(shù)板可用于托左側(cè)上肢，方便麻醉醫(yī)生穿 刺操作，治療車的高度與手術(shù)床一致，減少了上肢擺放不當(dāng)導(dǎo)致的神經(jīng)損傷潛在的風(fēng)險。
[0011] 進一步的，上箱體頂壁上安裝有拉環(huán)，擋板上安裝有與拉環(huán)配合使用的拉鉤且拉 鉤與擋板轉(zhuǎn)動連接。沒有截石位手術(shù)時，可以將擋板轉(zhuǎn)到上箱體頂部，將擋板上的拉鉤掛在 上箱體的拉環(huán)上，這樣可將擋板垂直固定在上箱體頂部，此時該多功能治療車可作為傳統(tǒng) 的治療車使用。但是相比傳統(tǒng)的治療車具有容量大、易分類的優(yōu)點。
[0012] 優(yōu)選的，拉環(huán)安裝在頂壁的外邊緣部。將拉環(huán)安裝在頂壁的外邊緣部是為了避免 該多功能治療車作為搬運車搬運手術(shù)板時，能夠避免手術(shù)板和拉環(huán)直接接觸，起到保護手 術(shù)板的作用。
[0013] 優(yōu)選的，下箱體的轉(zhuǎn)門和側(cè)壁上均安裝有支撐桿，支撐桿上固定有掛鉤。傳統(tǒng)治療 車的作用主要體現(xiàn)在取藥、配藥、輸液、換液等方面，有些藥品不適于水平放置，更適于懸掛 放置，在支撐桿上安裝若干掛鉤可以將一些適于懸掛的醫(yī)藥品懸掛放置，使藥品更易于分 類，同時也增大了治療車的空間利用率。
[0014] 本實用新型的有益效果為：將擋板垂直固定在上箱體上時可作為傳統(tǒng)的治療車使 用，但是相比傳統(tǒng)的治療車能收納更多的醫(yī)藥品，也易于對醫(yī)藥品進行分類；將擋板旋轉(zhuǎn)至 上箱體的側(cè)壁時，可以作為搬運手術(shù)板的搬運車使用，減少了護士彎腰搬重物的次數(shù)，大大 減輕了護士的工作量，保護了護士的脊柱健康，增加了護理人員做截石位手術(shù)的積極性，提 高了接臺手術(shù)的效率，也增加了手術(shù)床的使用壽命。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015] 圖1為本實用新型所述多功能治療車第一實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016] 圖2為本實用新型所述多功能治療車第二實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017] 圖中，
[0018] 1、上箱體；11、拉環(huán)；12、抽屜；2、下箱體；21、轉(zhuǎn)門；22、支撐桿；23、掛鉤；3、擋板； 31、拉鉤；4、滾輪。

【具體實施方式】
[0019] 下面結(jié)合附圖對本實用新型的結(jié)構(gòu)進行詳細(xì)解釋說明。
[0020] 如圖1所示，示出了本實用新型提供的一種多功能治療車的第一實施例，包括車 身和安裝在車身底端的滾輪4,車身由上箱體1和下箱體2固定連接而成，上箱體嵌入式滑 動連接抽屜12,下箱體上樞轉(zhuǎn)連接轉(zhuǎn)門21 ;上箱體的側(cè)壁頂端安裝有擋板3且擋板與上箱 體的側(cè)壁轉(zhuǎn)動連接。
[0021] 當(dāng)把該多功能治療車的擋板轉(zhuǎn)動到與上箱體的側(cè)壁貼合的位置時可作為搬運車 使用。當(dāng)前截石位的手術(shù)采用的都是分離式手術(shù)床，需擺放截石位的手術(shù)都需要裝卸手 術(shù)床，裝卸過程中需要護士來回搬運手術(shù)板，而手術(shù)板又非常重，直接增加傷害腰背部的風(fēng) 險，而采用該多功能治療車，手術(shù)開始前，護士可以借助該治療車搬運手術(shù)板，手術(shù)結(jié)束后 護士人員可以將該多功能治療車推至手術(shù)板正下方，用該治療車將手術(shù)板搬運回原位置， 減少了護士彎腰搬重物的次數(shù)，大大減輕了護士的工作量，保護了護士的脊柱健康，增加了 護理人員做截石位手術(shù)的積極性，提高了接臺手術(shù)的效率，也增加了手術(shù)床的使用壽命。
[0022] 當(dāng)把擋板轉(zhuǎn)動到與上箱體的側(cè)壁貼合的位置時，該多功能治療車在麻醉醫(yī)生動脈 穿刺時也具有良好的應(yīng)用：患者擺好體位后進行全身麻醉，麻醉后需在左橈動脈穿刺置管， 監(jiān)測動脈血壓，此時將多功能治療車上擺放上手術(shù)板可用于托左側(cè)上肢，方便麻醉醫(yī)生穿 刺操作，治療車的高度與手術(shù)床一致，減少了上肢擺放不當(dāng)導(dǎo)致的神經(jīng)損傷潛在的風(fēng)險。
[0023] 本實用新型提供的一種多功能治療車，上箱體頂壁上安裝有拉環(huán)11，擋板上安裝 有與拉環(huán)配合使用的拉鉤31且拉鉤與擋板轉(zhuǎn)動連接。拉環(huán)安裝在頂壁的外邊緣部。將拉 環(huán)安裝在頂壁的外邊緣部是為了避免該多功能治療車作為搬運車搬運手術(shù)板時，能夠避免 手術(shù)板和拉環(huán)直接接觸，起到保護手術(shù)板的作用。
[0024] 如圖2所示，示出了本實用新型提供的一種多功能治療車的第二實施例，包括車 身和安裝在車身底端的滾輪，車身由上箱體和下箱體固定連接而成，上箱體嵌入式滑動連 接抽屜，下箱體上樞轉(zhuǎn)連接轉(zhuǎn)門；上箱體的側(cè)壁頂端安裝有擋板且擋板與上箱體的側(cè)壁轉(zhuǎn) 動連接。上箱體頂壁上安裝有拉環(huán)，擋板上安裝有與拉環(huán)配合使用的拉鉤且拉鉤與擋板轉(zhuǎn) 動連接。
[0025] 沒有截石位手術(shù)時，可以將擋板轉(zhuǎn)到上箱體頂部，將擋板上的拉鉤掛在上箱體的 拉環(huán)上，這樣可將擋板垂直固定在上箱體頂部，該多功能治療車即可作為傳統(tǒng)的治療車使 用。但是該多功能治療車通過設(shè)置上箱體、下箱體，抽屜和轉(zhuǎn)門，大大增加了該治療車作為 儲物用車的容量，也比較容易對醫(yī)療物品進行分類。
[0026] 本實用新型提供的一種多功能治療車，下箱體的轉(zhuǎn)門和側(cè)壁上均安裝有支撐桿， 支撐桿上固定有掛鉤。傳統(tǒng)治療車的作用主要體現(xiàn)在取藥、配藥、輸液、換液等方面，有些藥 品不適于水平放置，更適于懸掛放置，在支撐桿上安裝若干掛鉤可以將一些適于懸掛的醫(yī) 藥品懸掛放置，使藥品更易于分類，同時也增大了治療車的空間利用率。
[0027] 該多功能治療車解決了傳統(tǒng)治療車存在的問題，可以一車多用，非常實用。
[0028] 以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本 實用新型實質(zhì)內(nèi)容上所作的任何修改、等同替換和簡單改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的 保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種多功能治療車，包括車身和安裝在車身底端的滾輪（4)，其特征在于，車身由上 箱體（1)和下箱體（2)固定連接而成，上箱體嵌入式滑動連接抽屜（12)，下箱體上樞轉(zhuǎn)連接 轉(zhuǎn)門（21);上箱體的側(cè)壁頂端安裝有擋板（3)且擋板與上箱體的側(cè)壁轉(zhuǎn)動連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能治療車，其特征在于，上箱體頂壁上安裝有拉環(huán) (11 )，擋板上安裝有與拉環(huán)配合使用的拉鉤（31)且拉鉤與擋板轉(zhuǎn)動連接。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種多功能治療車，其特征在于，拉環(huán)安裝在頂壁的外邊緣 部。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能治療車，其特征在于，下箱體的轉(zhuǎn)門和側(cè)壁上均 安裝有支撐桿（22 )，支撐桿上固定有掛鉤（23 )。
【文檔編號】A61G12/00GK203898630SQ201420341677
【公開日】2014年10月29日 申請日期:2014年6月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月25日
【發(fā)明者】胡佩英, 趙柏松, 宋興榮 申請人:胡佩英, 趙柏松, 宋興榮